つくば研究学園都市は、もう27℃を超える初夏です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ● 呼び寄せ航空券 ● Hot News ● 参考小息 ● 2013.05.17 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ 今週15日（水）夜、今年度「国家予算」が成立しました。 やっと、今年の研究費にて海外招聘も実行できます。 しかし、残念ですが「円安ドル高」102円を超え、招聘運賃が昨年比25％以上も高くなっております。 しばらく続くかと。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■アメリカ発着／日本国内５都市へ／エコノミークラス割引（Ｙ） 335,000円 全日空（NH）・・・・・・・・ニューヨーク 246,000円 デルタ航空（DL）・・・・・・ニューヨーク 194,000円 ユナイテッド航空（UA）・・・ワシントン 288,000円 全日空（NH）・・・・・・・・ワシントン 294,000円 デルタ航空（DL）・・・・・・ワシントン 309,000円 日本航空（JL）・・・・・・・ボストン 251,900円 デルタ航空（DL）・・・・・・デトロイト 217,000円 アメリカン航空（AA）・・・・シカゴ 218,000円 日本航空（JL）・・・・・・・シカゴ 145,500円 アメリカン航空（AA）・・・・マイアミ 153,300円 ユナイテッド航空（UA）・・・バーバンク 264,000円 ユナイテッド航空（UA）・・・グアテマラシティ 269,000円 アメリカン航空（AA）・・・・グアテマラシティ 411,000円 メキシコ航空（AM）・・・・・グアテマラシティ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■アメリカ発着／日本国内５都市へ／ビジネクラス割引（Ｃ） 630,000円 全日空（NH）・・・・・・・・ニューヨーク 496,200円 ユナイテッド航空（UA）・・・ニューヨーク 394,000円 デルタ航空（DL）・・・・・・ニューヨーク 670,000円 日本航空（JL）・・・・・・・ボストン 750,100円 ユナイテッド航空（UA）・・・フェニックス 460,000円 デルタ航空（DL）・・・・・・サンフランシスコ 460,200円 ユナイテッド航空（UA）・・・ロサンゼルス 527,000円 アメリカン航空（AA）・・・・ロサンゼルス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ヨーロッパ発着／日本国内５都市へ／エコノミークラス割引（Ｙ） 145,000円 日本航空（JL）・・・・・・・ロンドン 297,000円 全日空（NH）・・・・・・・・ロンドン 148,200円 ヴアージン航空（VS）・・・・ロンドン 359,300円 日本航空（JL）・・・・・・・フランクフルト 119,600円 ルフトハンザドイツ（LH）・・フランクフルト 211,000円 エアーフランス（AF）・・・・リモージュ 224,000円 オランダ航空（KL）・・・・・ダブリン 127,000円 全日空（NH）・・・・・・・・ミュンヘン 195,420円 全日空（NH）・・・・・・・・ブリュッセル 185,000円 オーストリア航空（OS）・・・ウィーン 151,000円 大韓航空（KE）・・・・・・・マドリッド ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ヨーロッパ発着／日本国内５都市へ／ビジネクラス割引（Ｃ） 615,000円 日本航空（JL）・・・・・・・ロンドン 604,500円 ルフトハンザドイツ（LH）・・フランクフルト 395,000円 中国東方航空（MU）・・・・・フランクフルト 416,950円 エアーフランス（AF）・・・・ボルドー 494,000円 フィンランド航空（AY）・・・オスロ 541,000円 スカンジナビア航空（SK）・・レイキャビック ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■アジア発着／日本国内５都市へ／エコノミークラス割引（Ｙ） 51,500円 大韓航空（KE）・・・・・・・ソウル 56,400円 デルタ航空（DL）・・・・・・北京 59,500円 デルタ航空（DL）・・・・・・上海 73,600円 中華航空（CI）・・・・・・・台北 91,100円 中華航空（CI）・・・・・・・ハノイ 96,100円 モンゴリアン航空（OM）・・・ウランバトール 153,000円 タイ国際航空（TG）・・・・・ビエンチャン 134,400円 キャセイパシフィック（CX）・スラバヤ 148,000円 インド航空（AI）・・・・・・ムンバイ 148,000円 タイ国際航空（TG）・・・・・ムンバイ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■アジア発着／日本国内５都市へ／ビジネクラス割引（Ｃ） 72,200円 大韓航空（KE）・・・・・・・釜山 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■オセアニア発着／日本国内５都市へ／エコノミークラス割引（Ｙ） 144,000円 キャセイパシフィック（CX）・メルボルン 203,000円 ニュージーランド航空（NZ）・オークランド ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■オセアニア発着／日本国内５都市へ／ビジネクラス割引（Ｃ） 434,000円 マレーシア航空（MH）・・・・メルボルン 690,000円 シンガポール航空（SQ）・・・メルボルン ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 世界102都市から日本まで招聘をお手伝いたします。 「参考見積書」を、お問合せ受付から48時間以内に、ご提案いたします。 配信:2013年5月17日（金）
2013年5月20日月曜日
05.17 ● 呼び寄せ航空券 ● Hot News ● 参考小息 ● 2013.05.17
2013年4月24日水曜日
● 呼び寄せ航空券・Hot News・参考小息 ● 2013.04.24
つくば研究学園都市は、春の暖かい雨降りです。 「2013年ゴールデンウィーク」休業日をご案内します。 ・４月27日（土）～５月６日（月）は、完全10連休です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ● 呼び寄せ航空券・Hot News・参考小息 ● 2013.04.24 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ 今年４月は「参考見積書」起案要請が、48件を超えました。 なんと、昨年の２倍です！ 残念ですが「円安ドル高」100円にて積算しました。 ちなみに昨年同時期には、80円でしたね。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■アメリカ発着／日本国内５都市へ／エコノミークラス割引（Ｙ） 335,000円 全日空（NH) ニューヨーク 246,000円 デルタ航空（DL） ニューヨーク 194,000円 ユナイテッド航空（UA） ワシントン 288,000円 全日空（NH） ワシントン 294,000円 デルタ航空（DL） ワシントン 309,000円 日本航空（JL） ボストン 251,900円 デルタ航空（DL） デトロイト 217,000円 アメリカン航空（AA） シカゴ 218,000円 日本航空（JL） シカゴ 145,500円 アメリカン航空（AA） マイアミ 153,300円 ユナイテッド航空（UA） バーバンク 264,000円 ユナイテッド航空（UA） グアテマラシティ 269,000円 アメリカン航空（AA） グアテマラシティ 411,000円 メキシコ航空（AM） グアテマラシティ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■アメリカ発着／日本国内５都市へ／ビジネクラス割引（Ｃ） 630,000円 全日空（NH） ニューヨーク 496,200円 ユナイテッド航空（UA） ニューヨーク 394,000円 デルタ航空（DL） ニューヨーク 670,000円 日本航空（JL） ボストン 750,100円 ユナイテッド航空（UA） フェニックス 460,000円 デルタ航空（DL） サンフランシスコ 460,200円 ユナイテッド航空（UA） ロサンゼルス 527,000円 アメリカン航空（AA） ロサンゼルス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ヨーロッパ発着／日本国内５都市へ／エコノミークラス割引（Ｙ） 145,000円 日本航空（JL） ロンドン 297,000円 全日空（NH） ロンドン 148,200円 ヴアージン航空（VS） ロンドン 359,300円 日本航空（JL） フランクフルト 119,600円 ルフトハンザドイツ（LH） フランクフルト 211,000円 エアーフランス（AF） リモージュ 224,000円 オランダ航空（KL） ダブリン 127,000円 全日空（NH） ミュンヘン 195,420円 全日空（NH） ブリュッセル 185,000円 オーストリア航空（OS） ウィーン 151,000円 大韓航空（KE） マドリッド ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ヨーロッパ発着／日本国内５都市へ／ビジネクラス割引（Ｃ） 615,000円 日本航空（JL） ロンドン 604,500円 ルフトハンザドイツ（LH） フランクフルト 395,000円 中国東方航空（MU） フランクフルト 416,950円 エアーフランス（AF） ボルドー 494,000円 フィンランド航空（AY） オスロ 541,000円 スカンジナビア航空（SK） レイキャビック ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■アジア発着／日本国内５都市へ／エコノミークラス割引（Ｙ） 51,500円 大韓航空（KE） ソウル 56,400円 デルタ航空（DL 北京 59,500円 デルタ航空（DL） 上海 73,600円 中華航空（CI） 台北 91,100円 中華航空（CI） ハノイ 96,100円 モンゴリアン航空（OM） ウランバトール 153,000円 タイ国際航空（TG） ビエンチャン 134,400円 キャセイパシフィック（CX） スラバヤ 148,000円 インド航空（AI） ムンバイ 148,000円 タイ国際航空（TG） ムンバイ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■アジア発着／日本国内５都市へ／ビジネクラス割引（Ｃ） 72,200円 大韓航空（KE） 釜山 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■オセアニア発着／日本国内５都市へ／エコノミークラス割引（Ｙ） 144,000円 キャセイパシフィック（CX） メルボルン 203,000円 ニュージーランド航空（NZ） オークランド ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■オセアニア発着／日本国内５都市へ／ビジネクラス割引（Ｃ） 434,000円 マレーシア航空（MH） メルボルン 690,000円 シンガポール航空（SQ） メルボルン ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 世界102都市から日本へ招聘いたします。 「参考見積書」を、お問合せ受付から48時間以内に、ご提案いたします。 配信:2013年４月24日（水）
2011年9月15日木曜日
研究者招へい Hot News 海外招聘シーズン、 招聘の準備で注意したい、各国の祝祭日と連休。
日本で暮らしていると、日本の休祭日と夏休み／冬休みは、すぐ思い出す。
しかし、海外の研究者を招聘する時は、招聘者の本国の休日は知らないですね。
その国の法定祝日、伝統祭日、宗教祝日などです。
これ知らないと、せっかくの国際会議の開催日程が困難になることも。
●航空運賃が高いシーズナリティは、休暇シーズンですね。
日本出発の航空運賃の「ピークシーズン」は次ぎの３つの時期。
正規運賃に近い高額で、予約席数も少なく、すぐに混んでしまう。
・年末年始 12月28日から１月４日まで。
・五月連休 ４月26日から５月４日まで。
・お盆休み ８月12日から16日まで。
この設定も、カレンダーや週末の続きによって前後の数日間が追加される。
さらに、春の連休や秋の連休は「ショルダーシーズン」と言い、かなり高くなる。
海外招聘でも、その事情は同じこと。
その国の祝祭日や休暇シーズンは、航空運賃は高額で、予約席数も少なく、すぐに混んで満席になる。
とりわけ、宗教の祝祭日は、全世界共通となっていて重要です。
・キリスト暦では、クリスマス、イースターなど。
・イスラム暦では、ラマダン。
・ユダヤ暦では、３月～５月、９月～10月に集中する。
しかし、同じ宗教でも宗派が異なると時期も移動し、微妙に増減する。
また、華僑（海外在住の中国人）祝祭日も、国際的に共通する。
・新年（正月）、春節（旧正月）、国慶節など。
なお、法定祝日は、中国系と台湾系では異なっています。
招聘の準備では、この休日（法定祝日、伝統祭日、宗教祝日）を考慮すべきでしょう。
会議や研修を主催する日本サイドの事情だけで、招聘日程を組むと大変なことになります！
運賃も高く残席も少なく、結局は開催日程を再検討になった国際会議が、過去に多かった。
私、たくさん知っています。
●現地の日本大使館は、どちらも公休日に。
重要なのが、招聘者が日本入国に入国査証が必要な場合です。
ロシア、中国、旧東欧圏、アフリカ、アラブなどの国籍の旅券所持者ですね。
日本大使館の休館日のチェックは、招聘者が滞在する日本大使館のホームページで公開されています。
さて、各国にある日本大使館（領事館、公使館）の休館日は、その国と日本の休日の両方です。
日本大使館だから日本の法定祝日は休館する。週末の土日も休館です。
さらに当然ですが、その国の祝日（国の法定祝日）も休館する。
なお、伝統祭日や宗教祝日に休館するか否かは、その国によります。
アメリカの場合、州によって定めた休日もあります。
インドネシアのバリ島では、イスラム暦／キリスト暦／ヒンズー暦／仏教暦の４つの宗教祝日が混在しており、ほぼ毎日が祭り状態ですね。
●さて、各国の祝祭日の調べ方は？
各国の休日（国の法定祝日、伝統祭日、宗教祝日など）を調べるのは、カンタンです。
次ぎのインターネットサイトで可能です。
●世界の祝祭日
http://www.jetro.go.jp/biznews/holiday/
●世界の公休日
http://www.saijitsu.net/index.htm
●世界の休日カレンダー
http://www.startoption.com/holidays/
●世界の休日カレンダー2011（iPhone / iPod touchアプリ）
http://ja.world-holidays.net/
招聘を予定したら、早めにご相談を願います。
要望する日程起案と見積書の提出からE-Ticket発券まで、何とか１週間で努力いたします。
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by 瀧田龍彦。on 2011年９月15日（木）配信。
2011年6月9日木曜日
研究者招へい HOT News 空港で預ける荷物の無料枠は、ドンドン拡大中です
2011年４月１日より、全日空（NH）と日本航空（JL）は「空港で預ける荷物規則」を、全路線で個数制に統一して無料の荷物枠を拡大している。
もちろん、ほかの国際線航空会社も、今年からドンドン新しくなっている。
空港で預ける荷物が有料な「格安航空会社（LCC）」との差別化のためでしょうね。
招聘研究者によっては、発表用機材や共同研究の機器や材料を運搬してくる方もいます。
また、招聘研究者に対して、招聘元から機材持ち込みを要望するケースもある。
さあ、単に航空運賃の安さだけでなく、空港で預ける荷物への関心も重要になってきます。
空港で預ける荷物の超過料金は「個数超過」と「サイズ超過」がとても高い。
しかし「重量超過」は比較的に安く設定している。
オーバーが予想されたら「重量超過」分だけ支払えるように工夫したい。
つまり、荷物整理と梱包方法が重要ですね。
日本着の招聘研究者の利用が多い航空会社８社の最新状況を掲載いたします。
全日空、日本航空、ユナイテッド航空、デルタ航空、ルフトハンザ、エールフランス、KLMオランダ航空、エミレーツ、。
注１： 「機内持込手荷物」は別です。
注２： 寸法は、３辺の和（縦＋横＋高）のこと。
注３： コードシェア便や乗り継ぎ便によって取扱いが異なります。
注４： マイレージ会員は種類によって優遇対応が異なります。
注５： ファーストクラス（Ｆ）は省略しました。
●全日空（NH）
●日本航空（JL）
[空港で預ける荷物] 無料範囲は、寸法203cm以内／個。
・エコノミークラス 個数： ２個、１つあたり重量： 23kg。
・ビジネスクラス 個数： ２個、１つあたり重量： 32kg。
……日本航空のマニラ発着は、５個（クラスに係らず）
[機内持込み手荷物] 無料範囲は、寸法115cm以内で２個まで。
……規準： １個。収納棚または座席下に収納できるもの。
……寸法： 付属品部分（ハンドル、車輪など）を含む。
……重量： 10kg以下。
……追加： １個。ハンドバッグ・カメラ・眼鏡など。
[超過荷物料金]
……税込。
……個数超過（全日空、日本航空ともに）
………… US＄150.（15,000円）北米・ハワイ・中国・アジア発着
………… US＄100.（10,000円）ヨーロッパ発着
……重量超過（全日空）
………… US＄ 30. （3,000円）23kg～32kg。
………… US＄150.（15,000円）32kg～50kg。
………… US＄300.（30,000円）50kg～。
……サイズ超過（全日空）
………… US＄150.（15,000円）203cm～300cm。
………… US＄300.（30,000円）300cm～。
……重量超過（日本航空）
＜ ハワイ・北中南米・ヨーロッパ・中東・アフリカ発着 ＞
………… US＄ 60. （6,000円）23kg～32kg。
………… US＄450.（45,000円）32kg～45kg。
＜ アジア・グアム・オセアニア発着
………… US＄ 60. （6,000円）23kg～32kg。
………… US＄350.（30,000円）32kg～45kg。
……サイズ超過（日本航空）
＜ ハワイ・北中南米・ヨーロッパ・中東・アフリカ発着 ＞
………… US＄150.（15,000円）寸法203cm～。
＜ アジア・グアム・オセアニア発着 ＞
………… US＄100.（10,000円）寸法203cm～。
●ユナイテッド航空（UA）
[空港で預ける荷物] ＋ [機内持込み手荷物] 無料範囲のアジア発着は寸法292cm以内。
・エコノミークラス 20kg（合計）
・ビジネスクラス 30kg（合計）
[空港で預ける荷物] 無料範囲は、 北アメリカ発着はクラスに係らず２個まで。
……寸法： 158cm以内
……重量： 23kg（合計）
[機内持込み手荷物] 無料範囲は、北アメリカ発着は寸法114cm以内で１個まで。
……追加：１個、小さいセカンドバッグや手提げ鞄、ＰＣなど。
●デルタ航空（DL）
[空港で預ける荷物] 無料範囲は、寸法158cm以内。
・エコノミークラス ２個、23kg／個
・ビジネスクラス ３個、32kg／個
[機内持込み手荷物] 無料範囲は、２個まで。
……規準：１個。寸法115cm以内。
……追加：１個、次のうち。
……ハンドバッグ、書類ケース、カメラ、おむつ用バッグ、ＰＣ。
●ルフトハンザ（LH）
[空港で預ける荷物] 無料範囲は、32kg以下で寸法158cm以内／個。
・エコノミークラス ２個。
・ビジネスクラス ２個。
[機内持込み手荷物] 無料範囲は、８kg以下で寸法115cm以内／個。
・エコノミークラス １個。
・ビジネスクラス ２個。
●エールフランス（AF）
●KLMオランダ航空（KL）
[空港で預ける荷物] 無料範囲は、158cm以内／個。
・エコノミークラス １個、23 kg以内／個。
・ビジネスクラス ２個、32 kg以内／個。
[機内持込み手荷物] 無料範囲は、寸法115cm以内／個。
・エコノミークラス 重量：12kg以下、２個。
……規準：１個：付属品部分（ハンドル、車輪など）を含む。
……追加：１個：ハンドバッグ、ブリーフケース、 カメラ、ＰＣ。
・ビジネスクラス 重量：18kg以内、３個。
……規準：２個：付属品部分（ハンドル、車輪など）を含む。
……追加：１個：ハンドバッグ、ブリーフケース、 カメラ、ＰＣ。
[超過手荷物料金]
……インターネットチェックイン：20％割引（税込）。
●エミレーツ（EK）
[空港で預ける荷物] 無料範囲は、
・エコノミークラス 重量：30kg以内。
・ビジネスクラス 重量：40kg以内。
[機内持込み手荷物] 無料範囲は、
・エコノミークラス １個。7kg以内で、寸法113cm以内。
・ビジネスクラス ２個。12kg以内。
……規準：１個：ブリーフケース（寸法100cm以内）
……追加：１個：ハンドバッグ、または衣装バッグのどちらか。
[超過手荷物料金]
……インターネットチェックイン：20％割引（税込）など。
今も昔も、航空会社に空港で預ける荷物の重さは、悩みのタネです。
受託荷物の標準ルールは、発着エリアによって個数制と重量制に別れており、混乱も多々ありました。
空港チェックインの際に泣き落としたり、さまざまな手でゴマカしたりなどが通用した「古き良き時代」が懐かしい方にひと言「航空会社は経営の減量化のため、そうたやすくマケてくれません」。
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by 瀧田龍彦。on 2011年６月９日（木）配信。
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2011年6月2日木曜日
研究者招へい HOT News 答えます！ 研究者招聘の疑問「会議開催の前後に私用滞在したい」
国内にて開催する国際会議の場合に、研究者からよくある質問は次の３つです。
「会議の前か後で、招聘する研究者が滞在を３日間ほど延ばせるかな？」
「開催会場は東京で、招聘する研究者が京都に行けるかな？」
「招聘研究者が、家族同行したいんだけど、その手配は？」
いつでもどこで問題視されるのは、科研費の支払い根拠となる旅費の証憑（エビデンス）＝「航空券の半券」（搭乗券の手元の残り）提出。しかし、無理になって来ました。
この数年で、搭乗券は「E-ticket控」に変わっており、利用者の手元に残ら無い。さらに、国内線はおサイフケータイ全盛となり、国際線もiPhoneでチェックインOK。
しかも、科研費の業務を移管された日本学術振興会（JSPS）だって、今や「半券」提出なんて求めてない!?
この提出根拠は、50数年前の文部省の告示「科学研究費補助金取扱規程」の細則。これが、いまも国立大学法人の旅費規程において代を継いで延々と生き続けている。
昭和40年（文部省告示 第110号）ごろは、日本人研究者の海外出張どころか、外国人研究者の海外招へいなんて、無かった。
あれから46年、海外招へいは当然の時代ですが、旅費の証憑の提出根拠は不変です。
ほとんどの大学やでは、所属機関の「旅費基準」が優先されるため、先祖伝来の会計ルールのままです、これが。
独法のほとんどは不要にいたってます。
そこで、豊富な経験と賢い知恵で運用することを、経験豊富で有能な秘書さんから教わりました。
●会議開催の前後に、数日間だけ滞在延長したい、
旅費基準は「前日着／翌日発」で、具体的には次のとおり。
・往路便が「開催前日に、開催会場の最寄りの空港に到着する」こと。
・帰路便が「開催翌日に、開催会場の最寄りの空港を出発する」こと。
この解釈だけが問題になるのです。
体力的にキツいし、旅費のムダですよね。
航空会社のタイムテーブルの都合で「前日着／翌日発」ができない場合のみ「１泊を公費負担できる」って当然ですね。
さて、次のケースです。
・開催５日前までに、成田国際空港に到着したい。
・開催会場は、東京大学本郷キャンパス。
・筑波大学にて研究交流したり、東京で留学中の家族と面会したい。
これ、会計課によると「どうしても前泊したいなら、往路の片道運賃は自分持ちで、帰路の半額だけ公費払いに……」。
これを解決する対応は、提出する旅費申請書の記載の仕方だけです。
・「旅費や日当を支給しない」。
・「プログラム委員会」「編集委員会」を、会議開催前に開催する。
・「研究交流会議」を、会議主催者の勤務する大学や独法にて、会議開催前に開催する。
開催前の旅費（宿泊費、日当）を支給しない「私費滞在なら承認しましょう」と少し柔軟な会計担当者もいます。
また「会議開催に必要不可欠な方の滞在なら承認しましょう」と事情通のような会計担当者もいます。
まあ、３日間ぐらいならＯＫされています。
ただし、他の研究機関が「会議開催前の旅費（宿泊費、日当）支給するなら、往路の片道運賃も負担すべき……」なんて固い会計課もいますが。
もちろん、会議開催後の滞在延長も同じケースですね。
●開催会場と違う都市に別な用事で行きたい
さて、次のケースは、応用編です。
・開催前に、成田国際空港に到着します。
・開催会場は、東京大学本郷キャンパス。
・会議終了後、京都大学を訪問し、関西空港から帰国したい。
これも、会計課はダメ出しで「どうしても関西に行きたいなら、帰国の片道運賃は自分持ちで、往路分の半額だけ公費払いに……」。
これは会計課のルール勘違い（証憑が問題）なので「手を替え品を替えて」にて、粘り強く説得しましょう。
説得１： 東京〜京都〜関西空港の旅費は本人持ちで、本学は旅費や日当を支給しない。
説得２： 関西空港から成田経由で帰国しますが、運賃は同じです。
説得３： 関西空港から直接帰国でも、成田空港から直接帰国でも運賃は同じです。
説得１は、前項と同じ事由です。
説得２と３は、旅行会社から「参考見積書」を提出すれば可能性が高まります。
なお、説得３は、航空会社の運賃規則では「オープンジョー」（２等辺三角形の底辺なし）と呼ばれており、どちらも同額です。
●招へい者に家族が同行する場合の支払いは
これは会計課に届ける必要のない事項です。
最初に、招聘者（同行者も含む）の希望する招聘スケジュールを決定します。
次に、航空会社のコンピュータに同じ予約記録として入力します。
あとは、旅行会社から招聘者のクレジットカードをお伺いし、同行者（家族）の航空運賃をお支払い戴くだけ。
ホテル宿泊も同じ要領で、シングル室料を同行家族の分としてお支払い戴くだけですね。
研究者にも秘書にも、そして会計課にも対応できない旅行業者だけのテクニカル対応でした。
ここまでお読み戴いてお気づきでしょうが、有能な秘書さんと経験豊富な旅行会社が担当すればカンタンに対応できることでしたね。
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by 瀧田龍彦。on 2011年６月２日（木）配信。
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